Плохо включается первая передача. Совет атоинструктора Автошколы-Драйв Днепропетровска.
Опубликовано: 14.04.2017
Хороший денек.
Плохо включается первая передача. Совет атоинструктора Автошколы-Драйв Днепропетровска.
Ситуация - ехал я за городом км 50, все без заморочек, обгоны, скорость 110. Заехал в город и практически уже у дома на перекрестке я прям ощутил, что на данный момент встанет коробка в аварийный режим. Шестеренка пропала практически сходу, а вот N горела на табло. На селекторе тоже было N, а обороты в этом режиме плавали, ниже 600 не давал движок. Я ради энтузиазма попробовал переключать селектор, при каждом переключении я слышал щелчки актуатора и обороты проседали еще посильнее. А при переключении в R, жесткий толчок и машина заглохла. Когда завел, на табло не было вообщем индикаций, перевел опять N-R-N, коробку отцепило тоже с толчком. Далее мучать не стал, постоял 25 минут, завел, обороты были на обычном уровне и коробка заработала. Доехал сам.
Ошибка P0810, больше ничего
Версии: все-же моторчик? Выжимной либо износ колокола? (почему то коробку то зажало)
Буду очень признателен в советах минимизировать издержки, просто актуатор без моторчика не приобретешь за деньги позже :((, либо уже на Коробка автомат (цена актуатора + сцепления с работой та же), но там с электрикой до сего времени не договорились..
Блок 292, сцепление изменялось на оригинал совместно с выжимным и вилкой 30 ткм вспять. На данный момент пробег 142 ткм. Актуатор месяц вспять перебирали и меняли втулки, моторчик меняли обмотку и щетки, стоит все родное с 08 года.
Спасибо