Kui palju on erasõiduk?

Luksuslennuki sisekujundus, kus akendel on oranžikas punane päikeseloojang

Eratasandi maksumus sõltub paljudest teguritest. Esimene küsimus, kui ostate eralennuki, on kindlaks määrata, milline on teie jaoks kõige mugavam ja kõikidele teie vajadustele vastavad jet.

Eralennukid on saadaval erineva suurusega: väikesed turbopropeller- või kergejoad, keskmise suurusega või keskmise suurusega düüsid, rasked õhusõidukid või luksuslikud õhusõidukid.

Teine oluline tegur on kaugus, mida te kõige sagedamini lendate. Näiteks, kui sõidate väikelennul pika lennukiga, peate peatama tankimise, mis suurendab lennu hinda ja sõiduaega. Teisest küljest on lühikesed lennud suurel lennukil üsna kallid.

Järgmine tegur on see, kas soovite uut või kasutatud õhusõidukit. Siin on näiteid mõnede eratüüpi mudelite baashindadest:

  • Cessna Citation M2 - kerge õhusõiduk, mille võimsus on kuni 7 inimest, uues riigis maksab umbes 260 miljonit rubla;
  • Learjet 75 on populaarne keskmise suurusega lennuk, mis mahutab 9 reisijat ja maksab umbes 770 miljonit rubla;
  • Gulfstream G650 - äärmiselt luksuslik raskeveok 10 reisija jaoks, mille baasmaksumus on umbes 3,7 miljardit rubla;
  • Bombardier Global 6000 (17 kohta) - 3,5 miljardit rubla.

Õhusõiduki eluiga mõõdetakse lennutundides ja maandumistes, mitte vanuses, nii et eralennukid on sageli aastakümneid elujõulised. Paljud ostjad eelistavad osta kasutatud lennukeid kulude vähendamiseks. Näiteks algab kasutatud õhusõiduki Cessna Citation M2 hind 200 miljonit rubla ja Learjet 75 õhusõiduki puhul 400 miljonit rubla, kasutatava gulfstream g650 puhul taotletakse keskmiselt 3,5 miljardit rubla ja 2,9 miljardit Bombardier Global 6000-le.

Eralennuki maksumus ei ole kõik, mida te peate kulutama. Kui õhusõiduk on ostetud, siis suurim kulu omanikele muutub selle hoolduseks, mis võib maksta sadu tuhandeid kuni mitu miljardit rubla aastas. Uus õhusõiduk on kallis, kuid koos sellega on täielik garantii, et katta osade remont või asendamine esimestel aastatel.

Eralennukite omanike lisakuludeks on ohutus, kindlustus, kütus, angaar, piloot ja meeskonna palgad. Ja kui soovite tellida oma õhusõidukile unikaalset interjööri - see võib teile maksta tonni raha, õhusõiduki luksuslik sisekujundus maksab umbes 5,7 miljardit rubla.